Rickmeier瑞克梅爾油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類。Rickmeier瑞克梅爾油泵要有動力源才能運轉(zhuǎn)，它下部的凸輪軸是由發(fā)動機(jī)曲軸齒輪帶動的。
Rickmeier瑞克梅爾油泵提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的Rickmeier瑞克梅爾油泵和設(shè)置在該外殼中的可運動的模制件，其中，該可運動的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。
吸油壓油噴Rickmeier瑞克梅爾油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運動來完成。當(dāng)柱塞位于下部位置時，柱塞套上的兩個油孔被打開，柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通，燃油迅速注滿油室。Rickmeier瑞克梅爾油泵當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時，柱塞便升起。從柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時間內(nèi)，由于柱塞的運動，燃油從油室被擠出，流向油道。所以這段升程稱為預(yù)行程。當(dāng)柱塞將油孔擋住時，便開始壓油過程。柱塞上行，油室內(nèi)油壓急劇升高。當(dāng)壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時，就頂開出油閥，燃油壓入油管送至噴油器。
Rickmeier瑞克梅爾油泵套上的進(jìn)油孔被柱塞上端面*擋住的時刻稱為理論供油始點。柱塞繼續(xù)向上運動時，供油也一直繼續(xù)著，壓油過程持續(xù)到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時為止，當(dāng)油孔一被打開，高壓油從油室經(jīng)柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內(nèi)的油道。此時柱塞套油室的油壓迅速降低，出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座，噴油器立即停止噴油。這時雖然柱塞仍繼續(xù)上行，但供油已終止。 柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開的時刻稱為理論供油終點。在柱塞向上運動的整個過程中，只是中間一段行程才是壓油過程，這一行程稱為柱塞的有效行程。
Rickmeier瑞克梅爾油泵油量調(diào)節(jié)
為了適應(yīng)柴油機(jī)負(fù)載的要求，噴Rickmeier瑞克梅爾油泵的供油量必須能夠在zui大供油量(全負(fù)荷)到零供油量(停車)的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。 供油量的調(diào)節(jié)是通過齒桿、轉(zhuǎn)動套使噴Rickmeier瑞克梅爾油泵的全部柱塞同時轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)的。 當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)動時，供油開始時間不變，而供油終了時間，則由于柱塞斜邊對柱塞套回油孔位置的改變而變更了。隨著柱塞轉(zhuǎn)動的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也隨之改變。
Rickmeier瑞克梅爾油泵對于不供油位1轉(zhuǎn)動的角度越大，則柱塞上端面到打開拄塞套回油孔的斜邊距離也越大，供油量也就越大，若柱塞轉(zhuǎn)動的角度較小，則斷油開始較早，供油量也較小。當(dāng)柴油機(jī)停車時必須斷油，為此，可將柱塞上的縱向槽轉(zhuǎn)到正對著柱塞套上回油孔。此時，在整個柱塞行程中，柱塞套內(nèi)的燃油一直通過縱向槽、回油孔流回油道，沒有壓油過程，故供油量等于零。Rickmeier瑞克梅爾油泵當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)動時，利用改變供油量終點的時刻來調(diào)節(jié)供油量，這種方法稱為供油終點調(diào)節(jié)法。
Rickmeier瑞克梅爾油泵的供油量應(yīng)滿足柴油機(jī)在各種工況下的需要， 根據(jù)柴油機(jī)的要求，Rickmeier瑞克梅爾油泵要保證各缸的供油開始時刻相同，即各缸供油提前角一致，還應(yīng)保證供油延續(xù)時間相同，而且供油應(yīng)急速開始，停油要迅速利落，避免滴油現(xiàn)象。 根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同，Rickmeier瑞克梅爾油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油，以保證良好的霧化質(zhì)量。
Rickmeier瑞克梅爾油泵安裝說明
1、泵安裝的好壞，對泵的平穩(wěn)運行和使用壽命有很重要的影響，所以安裝校正工作必須仔細(xì)地進(jìn)行，不得草率行事。
2、泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應(yīng)滿足計算值，力求簡短，減少不必要的損失（如彎頭等）；并保證泵在工作時，不超過其允許汽蝕余量。
3、吸入和排出管路應(yīng)該有支架。泵不允許承受管路的負(fù)荷。
4、安裝泵的地點應(yīng)足夠?qū)挸ǎ苑奖銠z修工作。
Rickmeier瑞克梅爾油泵安裝順序
1、將機(jī)組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上，在底座與基礎(chǔ)之間，用成對的楔墊用校正用。
2、松開聯(lián)軸大，用水平儀分別放在泵軸和底座上，通過調(diào)整楔墊，校正機(jī)組水平，適當(dāng)擰緊地腳螺栓，以防走動。
3、校正泵軸和電機(jī)軸的同心度，在聯(lián)軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米；兩聯(lián)軸器平面的間隙應(yīng)保證2～4毫米，（小泵取小值）間隙要均勻，允差0.3毫米。
4、在接好管路及確定電動機(jī)轉(zhuǎn)動方向后，再接上聯(lián)軸器，并再校核一遍軸的同心度。
5、在機(jī)組實際試運行2～3小時后，作zui后檢查，如無不良現(xiàn)象，則認(rèn)為安裝合格。在試運過程中檢查軸承的溫度和振動情況如下：
6、在安裝過程中，為防止雜物落入機(jī)器內(nèi)，機(jī)組的所有孔眼均應(yīng)蓋好。
7、為防止管線中雜物進(jìn)入泵內(nèi)，對新安裝的管線，在泵膠應(yīng)裝設(shè)過濾器，其有效截面應(yīng)大于吸入管截面的2～3倍。
對Rickmeier瑞克梅爾油泵的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)注意以下方面：
1.水會腐蝕Rickmeier瑞克梅爾油泵，所以含水的物質(zhì)禁止使用Rickmeier瑞克梅爾油泵抽真空。
2.含有大量溶劑的物質(zhì)請首先在烘箱中除去大部分的溶劑后，再使用Rickmeier瑞克梅爾油泵抽真空。
3.按正確的順序使用真空泵，以防止倒吸現(xiàn)象發(fā)生。
4.使用完真空烘箱后，務(wù)必做好清潔工作，擦干凈真空烘箱的玻璃窗。
5.擦凈表面防銹油。
6.清除調(diào)速器內(nèi)腔、噴Rickmeier瑞克梅爾油泵內(nèi)腔的防銹油，加入規(guī)定牌號的潤滑油。
7.燃油管路里的防銹油也應(yīng)在使用前清除，將燃油接入噴Rickmeier瑞克梅爾油泵管路，不斷地轉(zhuǎn)動噴Rickmeier瑞克梅爾油泵凸輪軸，直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止。
8.燃油選用合理。
9.必須使用標(biāo)號合適的燃油。一般夏天使用0號柴油，冬季使用-10號輕柴油。
10.使用的燃油必須干凈，不得含有任何雜質(zhì)和水分。
Rickmeier瑞克梅爾油泵電控狀態(tài)
Rickmeier瑞克梅爾油泵電控狀態(tài)：與排量變化相關(guān)的控制液壓信號是前泵油流，后泵油流和先導(dǎo)油及負(fù)流量，其中前后泵的油流直接控制Rickmeier瑞克梅爾油泵，先導(dǎo)油經(jīng)過電比例閥節(jié)流后控制Rickmeier瑞克梅爾油泵，我們可以稱之為先導(dǎo)二次壓力。下面我們以后泵的控制為例來分析排量的變化情況。
首先，我們必須明確幾個概念Rickmeier瑞克梅爾油泵
1.排量控制的源信號是：前泵油流，后泵油流和先導(dǎo)二次油流和負(fù)流量，其中前泵油流控制一級活塞，后泵油流控制一級活塞和斜盤活塞（一端控制斜盤活塞的小端，處于常開狀態(tài)，一端控制大端處于常閉狀態(tài)，一端控制主壓活塞），負(fù)流量控制一級活塞，先導(dǎo)二次油流控制二級活塞
2.控制元件是
①滑閥：是一個三位三通閥，它由閥芯和滑套組成，兩者之間能相對運動。閥芯的移動由閥芯右端的一級活塞和二級活塞與閥芯左端的彈簧構(gòu)成平衡。滑套的移動由斜盤活塞控制，隨著斜盤活塞的移動而移動，其移動距離和方向跟斜盤活塞一致。
②二級活塞：在電控狀態(tài)下，先導(dǎo)二次油流單獨控制二級活塞，負(fù)流量不參與直接控制，而是由負(fù)壓傳感器采集其壓力參數(shù)，提供給電腦，經(jīng)電腦計算作為控制電比例閥電流的一個參數(shù)來控制先導(dǎo)二次油流；在液控狀態(tài)下，先導(dǎo)二次油流被液改電控閥截斷，不參與對二級活塞的控制，由負(fù)流量單獨對二級活塞進(jìn)行直接控制。二級活塞的工作方向為推動滑閥閥芯向左運動，由自帶彈簧回位構(gòu)成平衡。
③一級活塞：由前泵油流，后泵油流及先導(dǎo)一次油流（僅在液控狀態(tài)下）進(jìn)行控制，其工作方向為推動滑閥閥芯向左運動，由自帶彈簧回位，構(gòu)成平衡。
3.執(zhí)行元件是變量活塞：
變量活塞由固定的活塞套和一個兩端截面積大小不一樣的柱塞構(gòu)成，柱塞與斜盤和滑閥套連接，當(dāng)兩個端面受壓產(chǎn)生壓差時，柱塞帶動其他兩個一起運動。
下面我們來分析液壓系統(tǒng)中壓力和流量控制在Rickmeier瑞克梅爾油泵中間的具體的變化關(guān)系。
指導(dǎo)思想：1.壓力取決于負(fù)載.2..Rickmeier瑞克梅爾油泵輸出的壓力與流量成反比。
在電控狀態(tài)下，當(dāng)外界的負(fù)載增加時，系統(tǒng)壓力增大，當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時，進(jìn)入后泵的前泵油流和后泵油流的壓力增大，電腦檢測相關(guān)信號控制電比例閥出口的先導(dǎo)二次壓力也越大，前者作用在一級活塞上，后者作用在二級活塞上，二者推動活塞克服彈簧力向左運動，活塞向左推動滑閥閥芯克服滑閥閥芯彈簧力向左運動，使滑閥閥芯處于左位，這時候后AYRickmeier瑞克梅爾油泵油流即可通過滑閥閥芯左位作用到變量活塞的大端，此處油道由常閉變常開，因活塞兩端的截面積不等，作用在斜盤變量活塞大端的壓力大于變量活塞柱塞小端壓力，柱塞向左移動，同時帶動斜盤和滑閥套位置變動：使斜盤擺角逐漸變小，降低了Rickmeier瑞克梅爾油泵的排量，同時滑閥滑套向左移動，逐漸截斷變量活塞大腔與后泵油流之間連通的油道，當(dāng)油口*截斷后，斜盤活塞靜止，此時斜盤不再擺動，Rickmeier瑞克梅爾油泵完成變量，流量輸出穩(wěn)定。當(dāng)外界負(fù)載變小時，系統(tǒng)壓力變小，作用在一二級活塞上的三個油流壓力變小，油流壓力與彈簧力之間的平衡被打破，彈簧逐漸回推，推動滑閥閥芯向右運動，使斜盤活塞大腔油道與泄油口連通，開始降低變量活塞大腔壓力，當(dāng)變量活塞小腔壓力大于大腔壓力后，柱塞向右移動，同時帶動斜盤和滑閥套變動：使斜盤角度逐漸變大，增大了Rickmeier瑞克梅爾油泵的排量；同時滑閥滑套向右運動，逐步關(guān)閉斜盤活塞大腔與泄油口之間的油道，當(dāng)彈簧力與油流壓力形成新的平衡和活塞大腔與泄油口之間的油道*截斷后，柱塞不再移動，此時斜盤不再擺動，Rickmeier瑞克梅爾油泵完成變量，流量輸出穩(wěn)定。外界負(fù)載變化時油流壓力與彈簧力之間的平衡再次打破，排量也隨之變化，兩者總是隨著負(fù)載的變化而變化，處于一個動態(tài)的平衡中。
Rickmeier瑞克梅爾油泵液控狀態(tài)
在液控狀態(tài)下其工作原理同上，只不過作用在一級活塞上的有先導(dǎo)一次壓力，二級活塞上的動作只由是負(fù)流量進(jìn)行控制。
噴Rickmeier瑞克梅爾油泵又稱高壓Rickmeier瑞克梅爾油泵，是燃油系統(tǒng)中zui重要的一個部件。噴Rickmeier瑞克梅爾油泵的功用是提高燃油壓力，并根據(jù)柴油機(jī)工況的要求，將一定量的燃油在準(zhǔn)確時間內(nèi)噴入燃燒室。
對噴Rickmeier瑞克梅爾油泵的要求是：
(1)噴Rickmeier瑞克梅爾油泵的供油量應(yīng)滿足柴油機(jī)在各種工況下的需要，即負(fù)荷大時供油量增多：負(fù)荷小時供油量減少。同時還要保證對各缸的供油量應(yīng)相等。
(2)根據(jù)柴油機(jī)的要求，噴Rickmeier瑞克梅爾油泵要保證各缸的供油開始時刻相同。
(3)根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同，噴Rickmeier瑞克梅爾油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油，以保證良好的Rickmeier瑞克梅爾油泵霧化質(zhì)量。
噴Rickmeier瑞克梅爾油泵按其總體結(jié)構(gòu)可分為單體泵和合成泵(整體泵)。
Rickmeier瑞克梅爾油泵單體泵
單體泵主要由一個柱塞和柱塞套構(gòu)成，本身不帶凸輪軸，有的甚至不帶滾輪傳動部件。由于這種單體泵便于布置在靠近氣缸蓋的部位，使高壓油管大大縮短，應(yīng)用在缸徑為200mm以上的大功率中、低速柴油機(jī)上。
Rickmeier瑞克梅爾油泵合成泵
合成泵是在同一泵體內(nèi)安裝與氣缸數(shù)相同的柱塞偶件，每缸一組噴油元件，由泵體內(nèi)凸輪軸的各對應(yīng)凸輪驅(qū)動。
現(xiàn)將整體噴Rickmeier瑞克梅爾油泵中，取出一個泵組加以說明。結(jié)構(gòu)如下：
它的主要零件有：凸輪軸，滾輪體，柱塞和柱塞套，柱塞彈簧，轉(zhuǎn)動套與齒圈，出油閥與閥座以及壓緊管接等。柱塞套與柱塞是噴Rickmeier瑞克梅爾油泵中一對主要精密偶件，它們經(jīng)過仔細(xì)的加工，互相研配，其直徑間隙只有0.001-0.003mm，這對零件只能成對更換，不得單獨調(diào)換。
柱塞套上有兩個孔，使柱塞套內(nèi)腔與油道相通，右邊油孔處有縱向槽，其中伸入螺釘，使柱塞套固定在泵體內(nèi)不得轉(zhuǎn)動。
柱塞的上部有一環(huán)形槽，它以縱向槽與柱塞上端面相通。螺旋斜邊從縱向槽開始，用以調(diào)節(jié)供油量。柱塞下部有兩個凸肩和凸緣。柱塞凸肩插在轉(zhuǎn)動套的切口內(nèi)。轉(zhuǎn)動套則自由地安裝在柱塞套上。開口的齒圈又用螺釘緊固在轉(zhuǎn)動套上，并與由齒桿相嚙合。
齒桿裝在泵體的縱向孔內(nèi)，并與調(diào)速器操縱桿相連。齒桿在操縱桿和調(diào)速器的作用下作軸向移動時，各Rickmeier瑞克梅爾油泵上的轉(zhuǎn)動套和柱塞也隨之轉(zhuǎn)動一定的角度。 在柱塞凸緣上裝有柱塞彈簧的下承盤。彈簧上承盤支承在泵體上。彈簧的功用是使柱塞下行。凸輪軸上的凸輪通過滾輪體作用在柱塞上，使其向上運動。
滾輪體是凸輪與柱塞間的傳動體，它本身承受側(cè)推力而使柱塞只受到軸向力。滾輪體下部軸上裝有滾輪，它裝在滾針軸承上，滾輪體上端擰入調(diào)整螺釘和保險螺帽。
液壓Rickmeier瑞克梅爾油泵由泵體、長方形油箱、壓把、超高壓鋼絲編織膠管四大部分組成，接頭有直通式，自封式、快速接頭三種型式
Rickmeier瑞克梅爾油泵特點
1、體小量輕，使用方便，工作壓力高。
2、單級泵站：結(jié)構(gòu)簡單，可獲得較大的工作壓力。
3、雙級泵站：低壓時，高，低壓泵同時供油，可獲得較大的輸出流量。高壓時，低壓泵經(jīng)卸荷溢流閥自動空載回油。減少功率消耗。
4、保壓功能：在外油路無泄漏的情況下，停泵保壓5分鐘，額定壓力下降不超過5Mpa.
Rickmeier瑞克梅爾油泵工作原理
油箱與大氣相通,有密封容積,密封容積能交替變化,有配油裝置.修復(fù)時,你要注意產(chǎn)生磨損的原因,特別是要檢查一下軸\軸承.修復(fù)后要注意防止齒輪端面的泄漏
Rickmeier瑞克梅爾油泵用途
1、與油缸或機(jī)具配備，可實現(xiàn)起重，彎曲，較直，擠壓，剪切，鉚接，拆卸，壓裝等工作要求。
2、裝置在某些機(jī)械設(shè)備中，作為液壓動力源。
3、作為各種高壓液壓元件，高壓容器，高壓膠管的試壓泵站。
不銹鋼Rickmeier瑞克梅爾油泵參數(shù)
Rickmeier瑞克梅爾油泵注意事宜
經(jīng)過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)，很多柴油發(fā)電機(jī)在使用過程中都忽視了輸Rickmeier瑞克梅爾油泵維護(hù)保養(yǎng)，其實輸Rickmeier瑞克梅爾油泵是發(fā)電機(jī)的一個重要組成部分，為了保證發(fā)電機(jī)的長久耐用，用戶平時就要注意下面幾點問題。
1.發(fā)電機(jī)組在安裝輸Rickmeier瑞克梅爾油泵之前，要檢查型號、規(guī)格是否正確，并清除防銹油，選用墊片厚度應(yīng)適宜，為了避免活塞被頂死或者運行不到位，應(yīng)防止墊片過薄或過厚，擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻，防止損壞Rickmeier瑞克梅爾油泵。
2.輸Rickmeier瑞克梅爾油泵上的手Rickmeier瑞克梅爾油泵活塞和手Rickmeier瑞克梅爾油泵體間有橡膠密封裝置的，不要隨意拆動，發(fā)現(xiàn)橡膠圈損壞要及時更換。
3.輸Rickmeier瑞克梅爾油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞，要經(jīng)常檢查清洗，濾網(wǎng)損壞必須及時修補或更換。
4.確保發(fā)電機(jī)組輸Rickmeier瑞克梅爾油泵各處密封墊片完整無損，塑制摯圈拆裝次數(shù)不宜過多，并應(yīng)定期更換。
5.保證柱塞式輸Rickmeier瑞克梅爾油泵“四簧”彈性正常。“四簧”為活塞彈簧、挺桿(滾輪)彈簧、進(jìn)油閥彈簧、出油閥彈簧，彈簧彈性減弱或折斷要及時更換或加墊調(diào)整，以免造成發(fā)電機(jī)組損壞。
6.發(fā)電機(jī)組手Rickmeier瑞克梅爾油泵用后必須壓回，同時將按鈕旋緊，防止手Rickmeier瑞克梅爾油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導(dǎo)致進(jìn)氣或漏油。
7.當(dāng)發(fā)電機(jī)組長時間處于停機(jī)狀態(tài)時，防止輸Rickmeier瑞克梅爾油泵各配合表面，尤其是活塞與泵體、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕，必須采取防銹措施，即當(dāng)發(fā)電機(jī)組停機(jī)時，更換噴Rickmeier瑞克梅爾油泵油底殼內(nèi)帶有水分、柴油及其它雜質(zhì)的潤滑油。
8.加注的發(fā)電機(jī)組機(jī)油要經(jīng)過沉淀過濾，保證清潔，防止因雜質(zhì)過多而加劇輸Rickmeier瑞克梅爾油泵進(jìn)油閥、出油閥、閥座的磨損，有時油閥甚至?xí)浑s質(zhì)墊起而失效。
Rickmeier瑞克梅爾油泵選型依據(jù)應(yīng)根據(jù)工藝流程，系統(tǒng)要求，從液體性質(zhì)、液體輸送量、裝置壓力、管路布置以及操作運轉(zhuǎn)條件五個方面加以考慮。
1、 液體性質(zhì)，包括液體介質(zhì)名稱，物理性質(zhì)，化學(xué)性質(zhì)和其它性質(zhì)，物理性質(zhì)有溫度c密度d，粘度u，介質(zhì)中固體顆粒直徑和氣體的含量等，這涉及到系統(tǒng)的壓力，所需動力計算和合適泵的類型：化學(xué)性質(zhì)，主要指液體介質(zhì)的化學(xué)腐蝕性和毒性，是選用Rickmeier瑞克梅爾油泵材料和選用那一種軸封型式的重要依據(jù)。
2、流量是選配Rickmeier瑞克梅爾油泵的重要性能數(shù)據(jù)之一，它直接關(guān)系到整個裝置的的生產(chǎn)能力和輸送能力。選擺線齒輪泵時，以zui大流量為依據(jù)，兼顧正常流量，在沒有zui大流量時，通常可取正常流量的1.1倍作為zui大流量。一般工業(yè)用泵在工藝流程中可以忽略管道系統(tǒng)中的泄漏量，但必須考慮工藝變化時對流量的影響。
3、裝置系統(tǒng)所需的壓力是選齒輪Rickmeier瑞克梅爾油泵的又一重要性能數(shù)據(jù)，一般要用放大5%—10%余量后壓力來選擇擺線齒輪泵的型號。這包括：吸油池壓力，排油池壓力，管道系統(tǒng)中的壓力降(壓力損失)。
4、Rickmeier瑞克梅爾油泵裝置系統(tǒng)的管路布置條件指的是送液高度、送液距離、送液走向。以便進(jìn)行系統(tǒng)壓力計算和動力校核。管道系統(tǒng)數(shù)據(jù)如果需要的話還應(yīng)作出裝置特性曲線。在設(shè)計布置管道時，應(yīng)注意如下事項：
A、合理選擇管道直徑，管道直徑大，在相同流量下、液流速度小，阻力損失小，但價格高，管道直徑小，會導(dǎo)致阻力損失急劇增大，使所選泵的壓力增加，配帶功率增加，成本和運行費用都增加。因此應(yīng)從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的角度綜合考慮。
B、泵的排出側(cè)必須裝設(shè)閥門和逆止閥。閥門用來調(diào)節(jié)泵的工況點，逆止閥在液體倒流時可防止Rickmeier瑞克梅爾油泵反轉(zhuǎn)。
C、管道布置應(yīng)盡可能布置成直管，盡量減小管道中的附件和盡量縮小管道長度，必須轉(zhuǎn)彎的時候，彎頭的彎曲半徑應(yīng)該是管道直徑的3～5倍，角度盡可能大于90℃。
D、排出管及其管接頭應(yīng)考慮所能承受的zui大壓力。
5、Rickmeier瑞克梅爾油泵的操作條件很多，如液體的操作溫度、吸入側(cè)壓力、排出側(cè)容器壓力、海拔高度、環(huán)境溫度、操作是間隙的還是連續(xù)的、齒輪泵的位置是固定的還是可移的。
齒輪Rickmeier瑞克梅爾油泵不上油是什么原因
齒輪Rickmeier瑞克梅爾油泵是借一對相互嚙合的齒輪，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油壓能的裝置。在空壓機(jī)的潤滑系統(tǒng)中被廣泛采用。Rickmeier瑞克梅爾油泵在運轉(zhuǎn)中的故障通常是潤滑系統(tǒng)中油壓降低，甚至有時打不上油。
Rickmeier瑞克梅爾油泵其原因大體有：
1)旋轉(zhuǎn)方向與規(guī)定方向相反；
2)吸油管路不嚴(yán)密，單向閥卡住；
3)Rickmeier瑞克梅爾油泵的泵體與泵蓋之間密封不良；
4)油槽內(nèi)油量不足；
5)Rickmeier瑞克梅爾油泵零件嚴(yán)重磨損；
6)吸油過濾網(wǎng)被堵塞。
實際工作中應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行不同處理。在檢修中應(yīng)特別注意吸油管道的密封，以及齒輪Rickmeier瑞克梅爾油泵泵體與泵蓋之間的密封。吸入端如果密封不良，則Rickmeier瑞克梅爾油泵進(jìn)口漏入空氣，造成Rickmeier瑞克梅爾油泵抽
空，自然就要打不上油。 |
